
2026年8月9日 夜間
群馬県桐生市 ダイハツ タントのバッテリー上がり
2026年8月9日夜間、群馬県桐生市周辺にて、ダイハツ タント(黒)の電源トラブルによる出動要請を受けました。現地は暗い場所で、天候も悪く、足元や周囲の確認が必要な状況。ロードサービス隊員の加藤明浩が到着後、車両状態を確認したところ、バッテリー上がりで始動でき
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24時間365日対応
バッテリー上がり・パンク修理・レッカー搬送に約30分〜50分目安で駆けつけます。
お電話で総額確定・追加請求なし。深夜割増もありません。

桐生市は市域の北部が足尾山地の山間部にかかり、冬季は標高の高い黒保根・梅田地区で路面凍結や積雪が発生します。谷間地形のため冷気がたまりやすく、12月〜2月は市街地でもバッテリー上がりが急増します。
北関東道の太田桐生ICから市内へのアクセス路は交通量が多く、朝夕の渋滞時にトラブルが発生しやすいエリアです。国道122号は足尾方面へ続く山道でパンクや脱輪の対応依頼が多く入ります。
桐生市で車のトラブルでお困りですか?今すぐお電話ください。
※ 出動状況・時間帯・道路状況・天候・現場条件により変動します。上記は目安です。

桐生市北部の梅田・黒保根地区は道幅が狭い山道が多いエリアです。小型レッカーを含む車両で、山間部の脱輪やスタックにも対応します。

お電話でお見積りした金額以外の追加請求は一切ありません。深夜・早朝・土日祝の割増もなし。山間部への出動でも料金は事前確定です。
まずはお気軽にお電話ください。24時間365日対応しています。
| サービス内容 | 料金(税込) |
|---|---|
| バッテリー復旧(ジャンピングスタート) | 11,000円(税込) |
| パンク修理・スペアタイヤ交換(1本) | 11,000円(税込) |
| レッカー搬送(5kmまで) | 16,500円(税込) |
| 脱輪引き上げ(側溝・縁石) | 11,000円(税込)〜 |
※ 車種・状況により料金が変動します。お電話で正確なお見積りをお伝えします。
※ 深夜・早朝・土日祝の割増料金は一切ありません。
050-1784-6296にお電話ください。24時間365日、スタッフが対応いたします。現在地とトラブル内容をお伝えください。
お電話口で料金と到着目安をお伝えします。ご納得いただけない場合のキャンセルは無料です。
桐生市エリアへ最短約30分〜50分目安で駆けつけます。到着までの間、安全な場所でお待ちください。
バッテリー復旧やパンク修理は、その場で完了します。お支払いは現金またはクレジットカードで。保険適用の場合は保険会社へ直接請求も可能です。
桐生市で車のトラブル?今すぐお電話で解決します。

2026年8月9日 夜間
2026年8月9日夜間、群馬県桐生市周辺にて、ダイハツ タント(黒)の電源トラブルによる出動要請を受けました。現地は暗い場所で、天候も悪く、足元や周囲の確認が必要な状況。ロードサービス隊員の加藤明浩が到着後、車両状態を確認したところ、バッテリー上がりで始動でき
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2026年6月27日 夕方
2026年6月27日夕方、群馬県桐生市周辺にて、トヨタ ヴィッツ(白)の電源不良による出動要請を受けました。現地ではロードサービス隊員の加藤明浩が担当。車両はバッテリー上がりの症状で始動できない状態となっており、点検のうえジャンピングスタートを実施しました。
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2026年6月5日 午前
2026年6月5日午前、群馬県桐生市新里町周辺にて、ホンダN-BOX(赤)のミッショントラブルによる出動要請を受けました。現地では走行継続が難しい状況で、原因はエンジン・電装系の故障によるものと判断されます。\n\nロードサービス隊員の加藤明浩が車両状態を確認
詳細を見る →以下の町域すべてに出動対応しています。記載のない地域もお気軽にお問い合わせください。
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